Ik hoorde gisteren van mijn vader dat ze een bestaande tramlijn in Deurne willen doortrekken tot aan het shoppingcenter in Wijnegem, dit winkelcentrum is al op de oude Fort weet ik hoeveel grond gebouwd en nu willen ze op de velden ertegenover (overstromings gebied met paardjes) de tram laten draaien. Dit wil zeggen, de bomen voor de ingang van de Macro verdwijnen allemaal en het stuk groen in het industrie gebied verdwijnt ook.
blijkbaar is er komende vrijdag in het discrictshuis van Deurne een info-avond, ik kan jammer genoeg niet gaan, maar ik vraag me af met welke argumenten de SP, ja inderdaad Walter, gaat afkomen!
ik vraag me af of er nog iemand iets van dit zieke economische 'hoe kunnen er nog meer mensen naart shoppingcenter' idee heeft vernomen.
ik weet niet wat voor waarde dat "natuurgebied" heeft en hoeveel bomen er sneuvelen, wel wil ik even kwijt dat dit ook positieve gevolgen voor het milieu kan hebben: minder mensen zullen hunnen auto pakken en broeikasgassen uitstoten, maar zullen mss met de milieuvriendelijkere tram rijden...
Inderdaad. In onze maatschappij moeten we bijna steeds kiezen voor "het minste kwaad" en bijna nooit voor een "goed" alternatief. In het begin was ik absoluut tegen het Shopping Center. Ik zwoer er nooit een voet binnen te zetten. Ik vond dat dat de economische leefbaarheid van de binnenstad hypotekeerde. Zoöok (hoe is die schrijfwijze tegenwoordig?) was ik tegen de Metropolis. Nu ben ik van oordeel dat het concentreren van deze economische activiteiten in de binnenstad de maatschappelijke en sociale leefbaarheid van de stad hypotekeert. Als je ziet hoeveel mensen (en auto's) naar Wijnegem trekken... stel dat je die ook nog eens de stad zou willen binnenkeren...
Naar mijn oordeel is het aanleggen van een tramlijn een goede zaak, omdat je dan mensen de gelegenheid biedt om niet met de wagen te komen. Het sneuvelen van enkele bomen is mogelijk futiel in vergelijking met de ecologische winst die je maakt via de tram. Bovendien worden plannen heden te dage steeds vergezeld van inplanting van groen.
Als ecologisch bewust persoon is het soms moeilijk om in deze materie de juiste keuzes te maken, lees: de minst schadelijke.
kan wel zijn, maar volgens mij hebben jullie het ook mis
1 tram is milieuvriendelijker, das waar
maar ze hebben nog maar een jaar geleden een megaparking gebouwd!
mja bon, in de stad rijden er ook veel te veel auto's, ik hoop echt dat als die stomme werken gedaan zijn en de goede fietspaden beschikbaar zijn, en de nieuwe fietspaden zijn echt goed!, dan hoop ik dat werkgevers moeten (ongeveer toch) verplichten dat mensen die in de binnenstad wonen of in Borgerhout, Wilrijk, Berchem,.... wonen met de fiets of tram/bus komen.
ik ga er misschien wat over, maar zoals het nu gaat haalt antwerpen op een mooie zomerse dag telkens de ozonpiek en er wordt niets aangedaan!
awel das goe se en zegt dan ineens dat em zie da eerst de Leien af zijn voor da tem nog erges anders wa puttekes in de grond ga maken om dan weer een paar jaar open te laten liggen me als gevolg da ge nerges ni meer door kunt.
Ik wou onlangs naar de Quic, wa normaal gezien me de fiets zo 2min is of iet. Hebben ze alles afgesloten en heb ik echt een omleiding van 15min moeten volgen. Da was dan nog maar gewoon me de fiets he
Die velden over het shopping center zijn belangrijk graasplaatsen voor trekkende ganzen.
Vreemd dat ze er nu weer verbouwingsplannen hebben. Een paar jaar terug wouden ze daar de parking van het shoppingcenter neerpoten, die nu voor de gevel van het shopping center in de hoogte is gebouwd omdat toen de natuurwaarde van die velden erkend werd.
Waarom toen de plannen voor die parking veranderen en nu de tram tot daar halen?
Vreemd. En dat middenin de aanloop naar de verkiezingen.
ja blijkbaar, mijn vader vroeg of ik er iets meer van wist, die vond het namelijk ook een heel vreemde zet van de sp. en nog vreemder is dat het blijkbaar tot vorig jaar dan erkend natuurgebied was, dan vraag ik me af waarom dat nu ineens niet meer is.
en veel plaats om bomen bij te planten zoals hierboven al werd vermeld zie ik toch ook niet hoor, de kerselaren zullen moeten verdwijnen vrees ik. mja dus blijkbaar nu vrijdag meer uitleg in t districtshuis, meer weet ik er ook nie van, t zou tof zijn moest er eens iemand kunne gaan horen en reageren!
meer tram, hoera, waar dat shopingceter goed voor is waat ik ni(ben er een keer ingeweest omdat erdoordekortste weg was. Wat als ze den tram nu is lieten draaien op de parking, want met den tram zullen er minder autos moeten parkeren. Ik vrees dat patrick ni zo tof is als em zich wil voordoen(maar dat kon ge eerder ook al van mij horenzeker?).
Nu eis ik ook wel dat den trram op de noorderlaan weer oorgetroken wordt to het ijzerenwegsrtaatje waar de paardetram in zandvliet zijn eindhalte had.
Het oude traject van de tram over de Turnhoutse baan wilden ze dacht ik ook terug doortrekken tot in Schilde, maar dan komt die toch ook voorbij het shoppingcenter, niet? Wel onnozel, ze hebben die nog afgebroken toen ik al in Halle woonde, dus nog niet zo lang geleden... Maar het zou wsl wel een verbetering zijn.
Waarom toen de plannen voor die parking veranderen en nu de tram tot daar halen? Vreemd. En dat middenin de aanloop naar de verkiezingen.-- Edited by Jelle at 20:39, 2006-06-18
Zo vreemd is dan ni he. Voor de meeste mensen is da maar een stomme wei zoals da er zoveel zijn en die zien ni de belangrijke natuurwaarde (die kende ik trouwens ook ni totdat ik het nu net las).
Op de vraag waarom da nu opeens niet meer beschermd natuurgebied is: De Vlaamse regering kan van natuurgbieden industriezone enzo maken als ze er maar voor zorgt da er op een andere plek minstens evenveel natuurgbied van dezelfde waarde en met dezelfde bestemming bijkomt. Ergens anders in het antwerpse zal er dus wel gebied zijn bijgkomen, ik veronderstel da een groot deel van de nieuwe overstromingsgebieden langs de Schelde op die manier zijn tot stand gekomen maar voor de juiste informatie daarrond kunt ge u misschien beter tot prof Meire richten. Kortom: natuurgebied kan dus echt wel zomaar van het ene jaar op het andere zomaar verdwijnen.